Detail Übersicht über das Projekt:

• • Bauzeit: 2013 – 2016
  • Auftraggeber: ARGE Rugenberger Schleuse, Aug. Prien
  • Auftragsvolumen: 0,95 Mio €
  • Hauptelemente: Maschinenbau, Antriebstechnik, Antriebswagen, Triebstöcke

Beschreibung des Projektes:

Zwischen 2013 und 2016 entstand die Rugenberger Schleuse als herausragendes Beispiel technischer Raffinesse im Maschinenbau, finanziert von der ARGE Rugenberger Schleuse, Aug. Prien, mit einem Budget von 0,95 Mio €. Das Projekt umfasste die umfassende Implementierung von Antriebstechnik, einschließlich Antriebswagen und Triebstöcken. Die finale Antriebseinheit, ausgestattet mit den hochpräzisen Triebstöcken, unterstreicht die technische Exzellenz dieses Vorhabens.

Schwierigkeitseinschätzung:

Die anspruchsvolle Aufgabe, fortschrittliche Antriebstechnik nahtlos in die Schleusenstruktur zu integrieren, stellte das Team vor besondere Herausforderungen. Die Fertigung und Montage der komplexen Komponenten erforderte höchste Präzision und technisches Verständnis, um den reibungslosen Betrieb und die Langlebigkeit der Anlagen zu garantieren.

Zusammenfassung:

Die Rugenberger Schleuse steht als Beweis für die innovative Herangehensweise und technische Versiertheit von Hermann Maschinenbau. Mit der Fertigstellung dieses anspruchsvollen Projekts hat das Unternehmen die Zuverlässigkeit und Effizienz der maritimen Infrastruktur maßgeblich gestärkt und seine führende Position in der Branche gefestigt.